没时间去害怕

1月26日，经过防护培训，胡平和他的队友们正式投入了这场战斗。

“面对疫情，我们也会害怕。”

胡平今年38岁，家在剑河县，属驾驶员中年龄最小。由于出车工作一向很忙，他和家里的妻子、孩子平时都是一个月难得见一次面。

既要承担平时的120急救出车，又要负责临时的高风险人群转运，特殊时期的胡平和队友欧阳克芳、黄平三人，更是打起十足精神，时刻待命，随时出发。

“疫情发生以来，我们几个都转运过有接触史的发热病人和隔离人员，心里是有点怕。但想到他们的压力本身就很大，如果我们表现出害怕，就更会增加他们的压力。”

很快地，这种怕的感觉，被一趟又一趟的出诊出车任务替代，几位驾驶员都没时间去多想这个问题。

据统计，1月26日至2月8日共14天期间，胡平三人累计驾车工作412小时，累计行驶13764km，人均日驾车9.8小时、日行驶328km。

 “锦屏县境内多是弯弯曲曲的盘山公路，能够平均时速40码已是极限了。”同时拥有A1A2两种驾车资格的胡平，虽是剑河人，但这几年120急救的驾驶经历，他对锦屏县15个乡镇的各村各寨位置路况早已是熟知于胸。

考虑到这超负荷的工作强度，2月9日，120急救中心将中医院龙跃槐和妇保院付厚清共两名驾驶员纳入排班，增加人手。

“怕和做是两回事。事后我们也从没去打听哪位患者是否为确诊病人。哪怕真是确诊病人，想想医生护士冲在更前面，我们又怎能退缩呢！”胡平说。

全天24小时待命，随叫随到，无怨无悔。疫情期间，胡平和他的队友们，就这样用自己最朴实的坚守，为老百姓的生命站岗。

心里悄悄想家

“我们每天醒来的第一件事，就是打开手机微信，关注国家以及我们贵州省的疫情通报。这些牵动全国人心的数据背后，可以看到疫情的发展与动向，也牵涉到自身的工作。”

由于疫情防控需要，120急救中心车队的两名驾驶员，与一些医护人员一起，被安排在专门的驻地规定不得回家。

42岁的黄平就是其中的两名驾驶员之一。他母亲患肾病八年，现每周必须两次血液透析；父亲喉癌晚期，已全身转移。然而疫情来袭时，黄平仍是毫不犹豫地选择加入了这场战斗。

“我不是一线医务人员，出不了更多更大的力，但我是中国千千万万老百姓中的一员，和大家一样希望尽快战胜病毒，人们能过上正常的生活。我只能尽我所能，付出自己小小的力量，与大家的力量汇集一起，打赢这场战争。”

“相对来说，我父母的事是小事。有妻子在，就可以了。”

黄平的话语，透出更多的是一种举重若轻的镇定，职业责任的担当，自然于心。

2月1日开始，黄平就再也没有回过自己的家，医院驻地两点一线，不出车就回宿舍。

“一切等疫情过了再说。那时候，我想向单位请几天假，好好地陪在父母身边几天。”这是黄平的心愿。

“谁都欠父母的，但黄平更欠。”说这话的是120急救中心车队队长欧阳克芳，也是被安排在专门驻地规定不得回家的两名驾驶员之一，52岁，党员，退伍军人。

“虽然我们不是医护人员，但我们干的是应急救援的活。既然干了，我们就要像医护人员一样逆行，不获全胜决不收兵。”

对于欧队长的身体力行，调度室的护士李惠记得最清楚：“2月15日是欧队长出车最累的一天，从早7：30出车到晚7：40收车，回来后累得一下倒在值班室，睡了三个小时又被叫醒，因为其他驾驶员都派出去了。”

特殊时期不能回家，电话就是命令，接到命令就要出发。抗“疫”阻击战还在继续，大家都还在响应政府号召尽量不出门，人生若换个角度，就如黄平发朋友圈所说：“你们呆得慌的家，我们只能是心里悄悄地想。”

平凡也有力量

“其实苦一点，累一点真不算什么，我只是希望像这种与发热病人有关的出车能尽快少一点再少一点，国家早日控制住这疫情。”

从中医院院区被抽调到120急救中心车队来增援，有可能会更多地接触确诊病人、疑似病人，对此龙跃槐毫无怨言。

“害怕吗？是有点，但更多的是一颗平常心。我不会去问为什么是我，因为这是我的工作岗位，这是我的责任。”龙跃槐说。

在急诊科护士长姚群英的手把手指导下，龙跃槐和妇保院的驾驶员付厚清，两人在来120急救中心车队报到的当天，就紧急学习了传染病自我防控的相关措施，学会了正确戴口罩、戴手套以及穿脱隔离衣的方法。

有效保护自己也是保护他人的重要措施。龙跃槐和付厚清两人，身在其岗不退缩，每次出车回来，都会按照院感要求对救护车进行消毒，车内紫外线照射，并且使用84消毒液稀释后对车身进行喷洒消毒，甚至门把手以及座位等处都仔仔细细地进行擦拭。

“做好自身的消毒工作很要紧，不能因为消毒不严而成为感染源。”工作中，付厚清始终记得急诊科姚护士长对他第一天来上班时说过的这句话。

在付厚清看来，疫情当前，救护车的消毒工作最不能马虎，“这是对病人负责，也是对我们自己及家人负责。”

付厚清和龙跃槐两人的加入，恰是锦屏排查武汉返乡人员的关键时期，全县救护车被县卫健委统一调度，多次转运隔离观察的人员，一次又一次，去敦寨，去救民，去龙池，去亮司……这些村村寨寨。

这一次次的出车，有凌晨，有半夜，也有饭点，完全扰乱了付厚清以前作为妇保院公务员驾驶员正常的生活节奏，他憨笑说：“习惯了，心里也是早有准备。再说现在是特殊时期，每个人都应该挺身出力，共同早日战胜病毒。”

物资是防疫一线的首要保障，运输是实现保障的重要环节。在这场阻击战中，行政班驾驶员王振东的任务是专门负责防疫物资运输，但也“客串”着120急救出车工作，平时战友累了他顶上、有人请假他补位。

随着抗“疫”战斗的深入，防疫物资消耗量越来越大，口罩、防护服等医疗物资告急。春节期间，王振东不辞劳苦，昼夜兼程，多次开车随院领导到过贵阳、湖南怀化等地进行防疫物资的“东挪西凑”零星采购。

锦屏医共体互联网负责全县医疗机构的防疫物资采购工作。2月17日至22日，王振东与公司领导开车赴江西南昌、景德镇和安徽铜陵、安庆，历时六天，途中饿了吃方便面，困了睡服务区，辗转行程4000多公里，一路风尘写初心，递交了特殊时期作为一名党员、退伍军人的合格答卷。

与病毒斗勇，与时间比速，与疫情赛跑，锦屏医共体120急救中心车队的驾驶员们心中坚信，没有无法逾越的冬日，没有不会到来的春天。

他们用自己的行动证明，平凡也有力量。